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SARC【昭和自動車学校】

10月10日(祭)、10月のSARC練習会です。

今回は参加者約60名!初参加の方々も大勢おられました。

練習会の内容は練習仲間のabpckzmさんのブログがとても詳しくて判り易い

日記を上げてくれいていますので勝手にリンクしちゃいます(^^

会場が広くてきれいでグリップも良くするしで

低速練習なしで思いっきり走りましょうというスタッフさんの粋なはからい?で

今回は急制動の後とにかくスラローム三昧な内容。

がつがつ走ることが出来ました。


最終のコーススラロームは4班編成。

まったくもって遅いのですが自分を追い込むつもりで

一番早い「ウサギのウサギ班」で走行。

先頭集団にあっという間に差をつけられる(;-;

でも自分の実力よりも上の人たちに混ざることで得るものは多いかな。

3.jpeg
※走りに余裕がなくなってくると変な顔するのが癖の様です(*。*

昭和自校の練習会では教習所の先生方も参加してくれます。

A.jpg B.jpg

やはり上手いですねえ。


SARCのSBクラス!(排気量700cc以上) (^。^

みなさん、こんな重たいバイクをよくもまあ振り回して、、、、

きっとみんなMなんでしょう(笑

C.jpg
GSF750 abpczmさん

D.jpg
CB1300SB T村さん

9.jpeg
ZRX1200DAEG 赤ダエグさん

12.jpeg
CB1300SF Sさん

さて、反省点ですがたくさんあります。

今回アドバイスしてもらった内容です。

相変わらず切り返しが遅いです。

自分が思っているタイミングよりもっと早くバイクを切り返さないと。。。

コーナリングの脱出から加速させるときの姿勢。リヤに荷重をかける=体を引く。

ラインを外したらフロントブレーキを使って軌道修正。

走れば走るほど課題が見つかる、、、、まさに無限地獄です(^^;




※受付の時、は○や先生が一言「そろそろスタッフでも・・・。」

・・・・・・・・・・・・考えときます(^^

私より腕の立つ人がたくさんいらっしゃるのでアドバイスはできないかもですが、

サポートくらいなら。
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プロフィール

roots

Author:roots
以前は安全運転講習会からジムカーナ系練習会にも参加し、
二輪ジムカーナ参戦も考えていましたが、
自身の環境の変化でそちらの趣味は封印せざる終えず(苦笑
現在はレストアした2スト原付二種でプチツーを細々と(こそこそと)楽しんでいます。

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